ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Motor

Tipo

Motor boxer de cuatro tiempos de dos cilindros refrigerado por aire/líquido, con dos árboles de levas en la parte superior, un eje de compensación y un control variable del árbol de levas de admisión BMW ShiftCam.

Diámetro y carrera

102.5 mm x 76 mm

Cilindrada

1,254 cc

Potencia nominal

100 kW (136 PS) a 7,750 rpm

Par de giro máximo

143 Nm a 6,250 rpm

Relación de compresión

12.5 : 1

Preparación de la mezcla

Inyección electrónica en el conducto de admisión

Depuración de los gases de escape

Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape UE 5

Prestaciones / consumo

Velocidad máxima

Más de 200 km/h

Consumo a 100 km conforme al WMTC

4.75 l

Emisiones de CO2 conforme al WMTC

110 g/km

Tipo de combustible

Gasolina súper sin plomo, octanaje 95 (octanos), adaptación por control del motor (91 a 98 octanos)

Sistema eléctrico

Alternador

Gasolina súper sin plomo, octanaje 95 (octanos), adaptación por control del motor (91 a 98 octanos)

Batería

12 V/11,8 Ah, sin mantenimiento

Transmisión

Embrague

Embrague húmedo con función antihopping, accionamiento hidráulico

Cambio

De seis marchas secuencial con dentado oblicuo

Transmisión secundaria

Cardán

Chasis / frenos

Bastidor

Dos secciones, una principal y una trasera fijada a la primera, el motor soporta parte de la carga

Guía de la rueda delantera / Elementos de suspensión

BMW Motorrad Telelever. Diámetro del tubo vertical 37 mm, pata telescópica central

Guía de la rueda trasera / Elementos de suspensión

Monobrazo basculante de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever, amortiguador WAD, precarga regulable hidráulicamente (continuamente variable), amortiguación de rebote ajustable mediante mando manual

Recorrido de amortiguación delantera/trasera

210 mm / 220 mm

Distancia entre ejes

1,504 mm

Avance

95.4 mm

Ángulo del conjunto del manillar

65.1°

Ruedas

Ruedas de radios cruzados

Medidas de la llanta delantera

3.00 x 19"

Medidas de la llanta trasera

4.50 x 17"

Neumático delantero

120/70 R 19

Neumático trasero

170/60 R 17

Freno delantero

Freno de doble disco, disco de freno flotante, diámetro 305 mm, Pinza radial de cuatro pistones

Freno trasero

Monodisco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de dos pistones

ABS

BMW Motorrad Integral ABS Pro (parcialmente integral, optimizado para posición inclinada)

Dimensiones y pesos

Altura de asiento con peso en vacío del vehículo

890 mm / 910 mm

Longitud del arco de la entrepierna con peso en vacío

1,950 mm / 1,990 mm

Capacidad útil del depósito

30 l

De ellos reserva

Aprox. 4 l

Longitud (por encima de la protección antisalpicaduras)

2,270 mm

Altura (sobre el parabrisas)

1,460 mm

Anchura (con protector de puños)

980 mm

Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno 1)

268 kg 1)

Peso máximo admisible

485 kg

Carga útil (con equipamiento de serie)

217 kg

EQUIPAMIENTO

Equipamiento de serie:

Pantalla TFT con conectividad
Faro delantero Full LED
DTC (control dinámico de tracción)
BMW Motorrad Integral ABS (ABS para la optimización de la inclinación)
3 modos de conducción (ECO, Rain y Road)
HSC
Conector de carga USB

Equipamiento opcional:

Dynamic ESA (tren de rodaje ajustable electrónicamente con equilibrio de carga y modo de amortiguación automático)
Asientos calefactables (piloto y pasajero)
Paquete de luces (con, por ejemplo, iluminación adaptativa en curvas y luces de crucero)
Faros LED auxiliares
Elevación del manillar
Paquete de piezas fresadas de la Opción 719
Silencioso deportivo
Modo de conducción Pro con modos de conducción adicionales (Dynamic, Dynamic Pro, Enduro y Enduro Pro) y preselección de modos de conducción (personalización del número de modos seleccionables), HSC Pro automatizado de ayuda para cuestas, control dinámico de frenos y regulación del momento de arrastre del motor (MSR)
Variantes de acabado Rallye y TripleBlack

Accesorios opcionales:

Maleta de aluminio
Mochila para el depósito
Protección del motor Enduro
Protección del faro Enduro
Reposapiés Enduro ajustable