DATOS TÉCNICOS
Motor
Motor de cuatro cilindros en línea y cuatro tiempos, refrigerado por agua/aceite, cuatro válvulas de titanio por cada cilindro, doble árbol de levas colocado en la culata
80 mm x 49,7 mm
999 cm3
152 kW (207 CV) a 13.500 rpm
113 Nm a 11.000 rpm
13.3:1
Inyección electrónica, longitud del conducto de admisión variable
Convertidor catalítico de tres vías regulado, norma UE 4 con tubo de intervención con regulación electrónica
Prestaciones/consumo de combustible
299 km/h
6,4 l
149 g/km
Súper sin plomo, 95 octanos (RON) con control de detonación; potencia nominal con combustible de 98 octanos
Sistema eléctrico
450 W
12 V / 8 Ah, sin mantenimiento
Transmisión
Embrague multidisco con baño de aceite y función antirrebote, de accionamiento mecánico
Caja de cambios con dientes rectos de seis velocidades sincronizadas
Cadena 525 17/45
DTC:
Chasis/frenos
Bastidor de aluminio fundido de tipo arco con motor autoportante
Horquilla telescópica invertida, diámetro de 46 mm, amortiguación del rebote/compresión y precarga del muelle ajustables
Basculante doble de aluminio, columna de amortiguación central, amortiguación ajustable de la fase de compresión y rebote
120 mm / 117 mm
1.441 mm
93.9 mm
66,9°
Ruedas de aluminio fundido a presión
3,50 x 17 in
6,00 x 17 pulgadas
120/70 ZR 17
190/55 ZR 17
Freno de dos discos, discos flotantes, 320 mm de diámetro, pinzas fijas de cuatro pistones
Freno de un disco, 220 mm de diámetro, pinza flotante de un solo pistón
ABS integral parcial de BMW Motorrad Race, modos de conducción conmutables
ABS Pro settings for RAIN, ROAD, DYNAMIC mode, no ABS in RACE mode
Dimensiones y pesos
824 mm
1.827 mm
16,5 l
aprox. 4 l
2.073 mm
1.151 mm
848 mm
175 kg (paquete M 173,3 kg) sin batería
197 kg (paquete M 193,5 kg) 1)
407 kg
210 kg
EQUIPAMIENTO
- ABS BMW Motorrad
- ABS Pro
- Control dinámico de tracción (DTC)
- Asistente de arranque en pendiente (HSC)
- 4 riding modes (Rain, Road, Dynamic, Race)
- Shift Assist Pro
- TFT-Display
- LED-Turn Signal
- LED-Headlight and Rearlight