Motor bicilíndrico boxer de cuatro tiempos, refrigerado por aire/aceite, dos árboles de levas y cuatro válvulas radiales por cilindro, eje de compensación central

101 mm x 73 mm

116 Nm a 6,000 rpm

12.0 : 1

Inyección electrónica en el conducto de admisión

Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape EU 5

Más de 200 km/h   

5.1 l

119 g/km

Gasolina súper plus sin plomo, 95-98 octanos; (potencia nominal con 98 octanos)

Alternador trifásico 720 W

12 V / 12 Ah, sin mantenimiento

Monodisco en seco, de accionamiento hidráulico

De seis marchas secuencial con dentado oblicuo  

Cardán

Diseño de cuatro piezas, con chasis delantero y chasis trasero de tres piezas, unidad de motor y caja de cambios autoportante, asiento del acompañante desmontable para modo en solitario

Horquilla telescópica invertida, con tubo vertical de 46 mm de diámetro

Monobrazo basculante de fundición de aluminio con BMW Motorrad Paralever; amortiguador central, precarga regulable progresiva con rueda de ajuste, amortiguación de rebote ajustable

120 mm / 120 mm

1,487 mm  

107.9 mm

63.2°

Ruedas de radios

3.50 x 17"

5.50 x 17"

120/70 ZR 17

180/55 ZR 17

Freno de disco doble, diámetro 320 mm, zapatas fijas de 4 pistones  

Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de dos pistones  

BMW Motorrad ABS Pro  

805 mm

1,785 mm

18 l

aprox. 3 l

2,105 mm  

1,240 mm

  865 mm

227 kg   1)

430 kg

209 kg